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Restaurierungsberichte
Geschichte
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Phase 3 der Austin Healey Restauration. Jetzt wird sich zeigen ob am Rahmen alles richtig zusammengebaut wurde und ob die Karosserie auf den Rahmen passt. Aber eigentlich kann nichts schief laufen da der Rahmen nach dem Sandstrahlen neu vermessen wurde.
Anpassen der vorderen Karosserieteile bevor sie beim Lackierer weiter bearbeitet werden.
Die ersten Teile sind vom Lackierer gekommen und wurden gleich am Healey verbaut.
Der neue Teppich ist verlegt und die Sitze sind montiert. Momentan sind die Sitze noch schwarz, sie sollen aber Blau mit weißem Keder werden. Sind gerade aber nicht lieferbar weswegen ich mich erst einmal mit dem schwarze Bezug begnügen muss.
Hier eine Seitenansicht. Der neue Hinterachsanschlag ist schon montiert nur die Spaltmasse werde ich erst einstellen wenn alle Karoserieteile montiert sind.
Jetzt habe ich mich nach dem ersten Probelauf des Motors für eine neue Wasserpumpe entschieden. Die alte hatte Teilweise schon seltsame Geräusche von sich gegeben so dass man davon ausgehen kann dass sich hier ein Lagerschaden ankündigt.
Hier die beiden neuen Luftfilter.
Ein wenig stolz bin ich jetzt schon das ich es als "Leihe" bis hier hin geschafft habe. Es wird zwar sicherlich bessere Restaurationen geben aber für mich ist der aktuelle Qualitätsstand völlig ausreichend. Außerdem würde ich mich mit einer einser Restauration nicht mehr auf die Strasse trauen und 40000 - 50000 Euro hab ich für ein solches Projekt auch nicht übrig.
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